Mi historia en el aeromodelismo empezó así:

Una tarde, cuando tenia dos o tres añitos , mi padre estaba leyendo una revista de aeromodelismo , que conste que el no vuela y tampoco quiere volar a día de hoy, le dije que quería un avión y la respuesta del el fue , "mañana te compro una hucha y empieza a ahorrar . Cuando tengas todo el dinero vamos y lo compramos todo"

Tras ver que avión y emisora compraba para mi iniciación, mi padre , se decidió por un modelo de corcho llamado Repollo , con un motor permax 400. Para que os hagáis una idea , era como un planeador de corcho (easy star) de la era de los picapiedra

Con 4 años conseguí el dinero para mi primera emisora , una futaba de 4canales . Mis padres aprovecharon mi cumple y me regalaron el avión , ya tenia todo para montarlo

Un año después al cumplir los 5años fuimos a volar en una pista que había cerca de casa . Por desgracia en las pruebas el avión termino de morros contra el suelo , por no sujetar bien las baterías

Con 6 años me compre mi primer planeador falcon de 2 canales , tras conseguir volarlo varias veces lo perdí en un cañaveral .

Mi padre decidio que era mejor comprar un simulador, fue el mayor acierto para mi gusto . Creo que el simulador en el aeromodelismo es esencial para iniciarse ya que no te gastas un montón de dinero cada vez que aporrizamos el avión.

Bueno tras esto con 7 años me compre mi primera ala sin motor con la que aprendí mucho , sobre todo de vientos

Al año siguiente decidí hacerme un ala de depron (corcho blanco).

Sin ayuda corte en unas pieza ,dos alas y dos alas , le puse dos varilla de carbono arqueadas y cinta de dos caras .Termine pegando una con otra.

La denominamos Changüi , por su parecido entre una zagui y un sándwich .

Mi padre decía “El problema no es que el niño haga aviones , lo peor es que le vuelan “

Tras este primer avión que me hice, con tan solo 8 años, se fueron sucediendo una infinidad de aviones ,de diseño propio y comprados .

Un avión de diseño propio ,que fabrique, en una tarde de domingo , como casi todos a ojo , me dio mucha alegrías .

Le pusimos de nombre “LACAJADEFRUTAS” . Era de depron , con ala alta y perfil aerodinámico. Tenia unas características de vuelo increíbles , rápido , un buen acrobático y planeaba muy bien .

En 2007 fui a una concentración de el famoso foro de aeromodelismo miliamperios , en el que conocí a mucha gente y donde tuve el placer de entrar en contacto con la acrobacia , un mundo que me fascino .

El mundo del fpv en aquel momento me pareció muy curioso pero no me gusto , en aquella época era carísimo.

Tras esta concentración me puse a practicar acrobacia con un sin fin de aviones . Conseguí muchos avances en mis vuelos , hasta llegar a tener un buen nivel de acrobacia.

Empecé a creer que sabia volar cuando fui el piloto de pruebas de algunas personas de la zona .

Tras ver muchos aviones y hablar con mis padres para poder competir en la IMAC (club internacional de acrobáticos en miniatura) me puse a ahorrar. Conseguí dinero para comprarme un avión de gasolina de 2.60m y 100cc

Ya savia el modelo que quería, decidi toda la electrónica , apunto de confirmar el pedido , al enseñárselo a mi padre de me dice:

“Espera, que son 2.60m y eso donde los vas a meter en casa” .

Mi madre me dijo lo mismo .Al final mi gozo en un pozo , como tenia 27 aviones dentro de casa , no coló la historia.

Tras esto vi por la red un video de fpv y recordé mi primera toma de contacto con el fpv en 2007 . Me puse a investigar por Internet y encontré un foro de fpv llamado aeromodelismovirtual.

En el que se empezó a hablar de un OSD (Sistema Observación a Distancia , esto es una traducción muy libre que no tiene que ver nada con On screen display pero explica mejor lo que es).

El nuevo sistema estaba desarrollado en Sevilla . Tenia GPS volvía solo a casa si perdía la señal de la emisora y podía funcionar con una ruta establecida.

El video parecía que fuera un juego de simulador pero en tiempo real.

Les dije a mis padres que si me dejaba probar esto . Mi padre “decía que podía aprender algo mas” y me dejo comprarlo, así empecé en esto del fpv

aqui hay algunas fotos de mi primera quedada de miliamperios en 2007